• Структура
  • Структура Главного управления
  • Руководство
  • Учебные заведения
  • Задачи
  • Документация
  • История становления МЧС России в Приморском крае
• Силы и средства
  • Учебный центр ГИМС
  • Испытательная пожарная лаборатория
  • Владивостокский ПСО филиал ДВРПСО
  • Дальнегорский ПСО филиал ДВРПСО
  • Учебно-методические центры
  • ЦУКС Приморского края
  • Управление организации пожаротушения
  • Военизированные горноспасательные подразделения
  • Психологическая служба
  • Управление кадров
  • Подразделения пожарной охраны
• Разное
• Основы безопасности
  • Памятка населению
  • Возможные ЧС на территории Приморского края
  • МЧС предупреждает
  • Прогноз ЧС на территории Приморского края
• Спас-экстрим
• Бюллетень "Спасатель Приморья"
• Направления деятельности
  • Надзорная деятельность
  • Добровольная пожарная охрана
  • Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС)

С 12 июля вводится ограничение движения судов в проливе Босфор Восточный и бухте Улисс (СХЕМА)

Согласно распоряжения Администрации морских портов Приморского рая, в связи с началом работ по сооружению кабельного перехода по дну пролива Босфор Восточный с м. Новосильского на м. Назимова и монтажу пролетного строения мостового перехода на о. Русский через пролив Босфор Восточный.
Более подробная информация на сайте Государственной инспекции по маломерным судам Приморского края http://www.gims25.narod.ru/GimsPKmain.html

 С 12 июля вводится ограничение движения судов в проливе Босфор Восточный и бухте Улисс .

Согласно распоряжения Администрации морских портов Приморского рая, в связи с началом работ по сооружению кабельного перехода по дну пролива Босфор Восточный с м. Новосильского на м. Назимова и монтажу пролетного строения мостового перехода на о. Русский через пролив Босфор Восточный.

при следовании фарватером № 8, на участке 5 кбт до и 5 кбт после оси строящегося моста через пролив Босфор Восточный и в б. Улисс, снижать свою скорость до минимальной, необходимой только для обеспечения управляемости судна, но не более 5 узлов, для того чтобы исключить спутную волну, которая повлияет на точность позиционирования специализированной плавсистемы при монтаже панелей пролетного строения моста. При наличии ограничения минимальной скорости по ТТД судна (корабля), не позволяющим удерживать скорость менее 5 узлов, следовать фарватером № 9 через проход у м. Токаревского.

Запрещается подходить к специализированной плавсистеме с конструкциями перекрытий моста, буксирам и другим плавсредствам, обеспечивающим работы по монтажу, ближе 1,5 кабельтова.

Более подробная информация на сайте Государственной инспекции по маломерным судам Приморского края http://www.gims25.narod.ru/GimsPKmain.html

◄ ►